智能運(yùn)輸系統(tǒng)（ITS）是先進(jìn)信息技術(shù)，數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)，電子傳感技術(shù)，電子控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)處理技術(shù)在整個(gè)運(yùn)輸管理系統(tǒng)中的有效集成和應(yīng)用，從而建立了實(shí)時(shí)，準(zhǔn)確和高效，全面的運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。

智能交通系統(tǒng)基于網(wǎng)絡(luò)信息和通信技術(shù)，并通過(guò)優(yōu)化交通管理和有效利用道路來(lái)提高駕駛安全性，舒適性和道路運(yùn)營(yíng)效率。

據(jù)報(bào)道，在高級(jí)安全車(chē)輛（ASV）的概念中，日本將ITS所需的重要駕駛支持系統(tǒng)概括為以下幾個(gè)方面：防止與前方障礙物碰撞的支撐系統(tǒng)防止進(jìn)入彎道危險(xiǎn)速度支持系統(tǒng)＆middot;制動(dòng)器和車(chē)輛間距離等速控制ACC（全速域控制）系統(tǒng)車(chē)輛防線支援系統(tǒng)車(chē)輛線路維護(hù)支持裝置車(chē)輛防盲系統(tǒng)輕型跟進(jìn)系統(tǒng)（AFS）＆amp; middot;碰撞預(yù)防性減損系統(tǒng)； ＆amp; middot;減少行人傷害和安全氣囊系統(tǒng)睡意警告裝置所有安全帶使用建議裝置背面和側(cè)面信息提供設(shè)備＆amp; middot;緊急制動(dòng)信息提供裝置夜間行人信息提供系統(tǒng)上述系統(tǒng)的構(gòu)建需要各種用于道路環(huán)境和車(chē)輛狀態(tài)檢測(cè)的傳感器，以及各種用于提供信息，報(bào)警和操作支持的控制裝置。

另外，支持ASV道路交通和通信信息系統(tǒng)的車(chē)載信息和通信系統(tǒng)（TelemaTIcs）必須滿(mǎn)足兩個(gè)通信要求：1.與道路信息的協(xié)調(diào)； 2.與通信系統(tǒng)的協(xié)調(diào)。

因此，以汽車(chē)為中心的信息和通信技術(shù)，先進(jìn)的駕駛控制系統(tǒng)以及環(huán)境識(shí)別系統(tǒng)是汽車(chē)電子發(fā)展的下一個(gè)熱點(diǎn)。

其中，核心技術(shù)之一是先進(jìn)的無(wú)線通信技術(shù)。

本文向中國(guó)汽車(chē)電子，半導(dǎo)體和通信行業(yè)的技術(shù)人員簡(jiǎn)要介紹了先進(jìn)的車(chē)載無(wú)線通信技術(shù)在促進(jìn)智能交通系統(tǒng)發(fā)展中的作用，從而為中國(guó)的技術(shù)升級(jí)提供參考。

中國(guó)的汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)。